仍是睡眼惺忪,刷牙洗臉後幾乎仍是夢遊狀態,上到車繼續倒頭大睡,大約七時多停車一會去廁所後,精神稍稍回復,天氣頗涼,而且好像聽到隆隆水聲,但仍然漆黑一片,究竟我在什麼地方?
當天色回復白天,看到的只是一些鄉間的村落,山山水水,直到看到這個「招牌」- 怒江大峽谷,我終於知道自己沒有去錯地方被販賣了。
| 「怒江大峽谷」 |
| 六庫市一景 |
| 一個日間的市集 |
| 隨地放的金華火腿,有些倒胃.... |
| 很大件的蔥油餅,太大件了,不是太能引起食慾 |
| 在怒江前與白族的司機夫婦合照 |
| 從六庫一直到貢山,都時常看見這類吊橋 |
| 親手縫製弓箭的小販 |
就在六庫逛了短時間,買了些包子、吃了些餃子作補給後,司機不打算繼續載我們了,只叫我們在路邊截車,但我們覺得這樣比較冒險,所以還是截的士到巴士站買票,我們約九時半左右到達巴士站,原來這個巴士站遠離市鎮,怪不到司機沒有載我們去,我們買了車票,就坐10:20的巴士到貢山,但是嚴格來說,這輛巴士的規模,其實只像香港的小巴,這一程每位68元人民幣。
| 往貢山的巴士 |
| 可想而知,怒江的水是如何的「怒」 |
| 竟還看到小瀑布 |
沿途都是鄉村公路,不時有告示牌,顯示這裡因交通意外死妄亡的人數,讓人感到心寒.....
到了一處叫福貢的地方,我們作短暫停留,又看見巴士站有這些「教育」村民注意交通安全的橫額,實在不敢拍近鏡,因為全是登出交通意外死傷者破相及死狀的樣子,是否因為覺得村民「唔見棺材唔流眼淚」,所以要用這些重口味的方法? 但我覺得問題根本是在於公共交通工具不足,村民才要超載,強國時常都是這樣,口號多多,一味靠嚇,但並不會真正解決核心問題......
| 非常重口味的交通安全宣傳版 |
在這裡短停一會,發現已有不少穿民族服飾的途人經過,因這裡都已是傈僳族的自治區。車繼續走,而途經普拉底鄉附近,在車上看到一塊石碑/牌,標示著「818泥石流遺址」,回港查一查資料,發現這宗慘劇發生於2010年,並即去年的事,不過最終死了多少人,未有統一的答案,上網有些消息是67人,有些是90人,但無論如何,這一條短短的公路,不是車禍就是天災,就認真多災多難,這裡尚且如此,暫不敢想像之後的更窄的獨龍江公路會是怎樣的光景。
| 江邊小屋 |
| 大約於4:30左右,我們終於到達貢山市了,貢山市也是一個小鎮模樣 |
| 售賣獨龍江小巴的小店 |
我們感謝他們的招待,我還送他一些靈修版聖經,不知他們有沒有用。
走的時候,才發覺忘記跟他們合照.....看來我們已累透了。
入夜後,同伴還想試試找尋他昔日徒步入獨龍江的茶馬古道入口,事隔多年,人面全非,只有問路人,他見到了一個穿納西族民族衣服的婆婆,她就帶我們到那裡附近,其實不太遠的,但已變為民居,遺址也似乎見不到。
既然沒有什麼收獲,就回旅館休息,貢山並非什麼旅遊景點,只是個補給站與及交通樞紐而已,懷著緊張的心情睡覺,不太敢想,之後的旅程會是怎麼樣,只好將往後一切的情況交予天父......
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