今天的行程，首先就是在中午前到達McArthur站附近的地方找另一位居住在三藩市朋友吃午餐叙舊，然後下午會繼續市內遊，初步包括叮叮車博物館、九曲花街、Colt Tower等等。
為遷就朋友駕車時間，一定要九時多離家，我最遲十時都會到達市中心，未到吃飯時間，去那裡逛好呢? 於是我便決定在遊客中心流連一下，發現遊客中心就在我昨天出現過的Powell Station附近，我有的地圖比例太細，所以很難找到自己身處的位置，結果向左走向右走後，才發覺，原來想找的，一直就在身邊，因為只在BART站一出閘(還是地下層)，我平時慣常地轉右就能回去地面，但原來轉左就是遊客中心，遊客中心是建於地牢的一層。
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| 三藩市遊客中心內，裡面有典型的local tour、電腦、地圖等遊客資料，而我終於可在這裡找到一份相當有用的地圖，從此，對三藩市的巴士搭乘方法變得瞭如指掌 |
我需要預留一些時間，到三藩市另一端的MacArthur站，轉搭巴士到朋友的辦公室附近吃午餐，所以十一時左右便離開遊客中心。從MacArthur站一出，這裡是一個住宅區，明顯黑人較多，但治安尚可，到達後找免費接駁巴士，竟然是免費的!! 這相信是交重稅的「福利」。聰明的我很快便上車，出發前亦在goggle map了解一下下車地方附近的環境，記得附近有一個小花圃，種滿紅色花朵，找到對的站下車後，果然見到那堆小紅花，知道沒有等錯地方，而家goggle map真的方便!! 可以幫我準時在一個完全不熟悉的地方出現。
和朋友談了一個中午，到了附近的一間Cafe吃了一個大型早餐(是絕對一個午餐的份量)!! 最開心的是知道她將會到烏干達做義工，實在太令人羨慕了，只可惜現在我有的資源不多，寄望儲好盤川，再次上路。
真正回到三藩市downtown大約是三時左右，第一站會是參觀「叮叮車博物館」，事關叮叮車是三藩市的地標，感覺就好像英國的紅色雙層巴士一樣，所以慕名而去，順道看看有沒有合用的手信可以買。
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| 時常帶我們穿越斜坡的叮叮車，我們又見面了! |
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| 三藩市的街頭巷尾 |
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| 叮叮車上通常有兩名職員，一個負責駕駛，一個負責敲叮叮鐘叫人落車、收錢，如果你在某個站或地標下車，記得通知聲，職員就會提你落車，相當貼身的服務 |
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| 叮叮車博物館 |
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| 博物館是免費參觀的，不過佔地不大，得一層樓多少少，內裡主要介紹叮叮車的歷史、運作及三藩市大地震對交通的影響 |
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| 博物館的「後欄」，其實就是整個叮叮車系統的大腦，負責三條路線的運作 |
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| 叮叮車就是靠這些滑輪不停轉動來推動運作 |
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| 博物館太小了，大半小時已經走完，一出門口，盡是維多利亞式建築的住宅，很美麗的市容 |
下一站，就是到久仰大名的花悄曲街Lombard Street 參觀一下，由於有個pass太方便，所以決定又乘一次叮叮車前往，車程大約十分鐘左右；整條Lombard Street 其實很長，而被稱為曲街只有一小段，但這一小段的斜路數目堪稱殿堂級，在地圖上這部分的街是呈腸狀的，從這裡由斜路較高的地方望下去，的確相當吸引呢!
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| 聞說這裡的花以前應該更多，現在則比較凋零。但九曲十三彎始終是特色，這裡的彎位好像是有十五、六個 |
然後我繼續沿著Lombard Street 的斜路下去，下一站就是相片右方的圓塔，這個其實是三藩市的觀景台科伊特塔(Coit Tower)。根據地圖，我走了十五至二十分鐘左右，找到39號Muni的巴士站位置，而39號巴士，亦是唯一能通往科伊特塔的公共交通工具。
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| 右上角圓形建築物便是在電報山頂的科伊特塔 |
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| 科伊特塔 |
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| 先在地下小店付US7，然後會看見一堆壁畫，描述20-30年三藩市人的生活，是經濟大蕭條時期所畫的，值得躊足一看 |
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| 到塔頂了，那個奇特的建築就是泛美金字塔 |
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| 遠處為漁人碼頭及Bay Bridge |
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| 三藩市的天際線 |
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| 塔頂平台 |
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| 三藩市水族館 |
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| 這都是熟口熟面的金魚缸，在美國多天，實在見得太多了 |
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| 水母永遠是水族館的奇妙的東西 |
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| 途中看到這件T-shirt，很別緻，囊括了三藩市重要的十二個景點 |
逛完之後，原來我還未走遍漁人碼頭，沿住通往商舖的小路前進，原來這裡才是漁人碼頭真正的中心。
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| 這裡售賣七彩的香料，顏色繽紛，不只這三桶，還有十多桶，差不多每桶都是不同顏色的 |
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| 漁人碼頭吉祥物 - 撒尿的海獅 |
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| 剛剛好是黃昏六時，真是天工造美，完全沒有刻意等待，就看見醉人的晚霞，醉人的晚霞映照著惡魔島，戾氣都降了一半 |
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| 金門橋景色也不賴 |
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| 行完一陣瞬即天黑，這個地標，就是我等朋友載我返回家的地方了 |
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